7075 알루미늄 판은 냉간 처리된 단조 합금으로 강도와 경도가 높아 연강보다 훨씬 우수합니다. 7075 알루미늄 판은 일반적인 내식성, 우수한 기계적 특성 및 양극 반응을 갖춘 가장 강력한 상업용 합금 중 하나입니다. 미세한 입자로 인해 깊은 드릴링 성능이 향상되고 공구 내마모성이 향상되며 나사 롤링이 무게와 더 다르며 밀도 요구 사항이 작고 경도 요구 사항이 상대적으로 높을 때 선택한 금속 재료가 상대적으로 높습니다. 7075 알루미늄 알루마이트 처리는 회색입니다. 하드아노다이징 후 염색을 하지 않은 경우 순수 배경색은 황백색입니다. 염색을 하면 어떤 색으로 염색이 되는지 나와요. 예를 들어, 캔은 산화 처리 후에 염색됩니다. 원하는 색상으로 재료를 염색할 수 있습니다. 하드아노다이징만 하지만 산화막이 두껍습니다. 산화알루미늄이기 때문에 상대적으로 단단하기 때문에 경산화라고 합니다.
7075 합금 알루미늄
Ⅰ-C: 7075 합금 알루미늄 가격.
7075 합금 알루미늄의 가격은 아연, 마그네슘, 구리를 포함한 합금 원소가 더 많고 가공 기술이 더 복잡하며 다른 알루미늄 합금 시리즈보다 수율이 낮기 때문에 다른 알루미늄 합금보다 가격이 높습니다. 가격이 다른 알루미늄 합금보다 높은 7075 합금 알루미늄은 상대적으로 고급 항공(비행기 하중 지지 부품, 착륙 장치), 로켓, 프로펠러, 항공 우주 등에 주로 사용됩니다.
Ⅱ: 7075 합금 양극산화 알루미늄의 공정.
Ⅱ-A: 7075 합금 알루미늄의 화학 성분.
7 시리즈:Al-Mg-Zn-Cu 알루미늄 마그네슘 아연 구리 합금
특징:주로 아연에 소량의 마그네슘과 구리가 첨가된 항공 시리즈에 속하는 알루미늄-마그네슘-아연-구리 합금, 열처리 가능한 합금, 초경질 알루미늄 합금으로 내마모성과 용접성이 우수합니다. , 그러나 부식성에 대한 내성은 좋지 않습니다. 그 중 초경질 알루미늄 합금은 강철의 경도에 가깝습니다. 6 시리즈 합금보다 압출 속도가 느리고 용접 성능이 좋습니다.
적용 범위:항공(항공기 하중 지지 부품, 랜딩 기어), 로켓, 프로펠러, 항공우주.
일반적인 등급:7050은 항공기 구조부품의 판금, 압출, 자유단조, 금형단조에 사용됩니다. 7075는 항공기 구조 부품 제조, 고강도 및 내식성을 갖춘 고응력 구조 부품 및 금형 제조에 사용됩니다.
Ⅱ-B : 7075 합금 알루미늄의 양극 산화 처리.
이 기술은 7075 자체를 양극으로, 납판을 음극으로 사용하며 전해질에 통전된 후 산화막을 형성합니다. 현재 이 공정에서는 황산 아노다이징, 크롬산 아노다이징, 옥살산 아노다이징, 세라믹 아노다이징 및 하드 아노다이징이 널리 사용됩니다. 실제로는 황산법, 크롬산법, 옥살산법이 널리 사용된다. 황산법으로 만든 피막은 두께가 두껍고 무색 투명하며 기공률이 10~15% 정도이다. 그러나 이 막의 단점은 황산농도, 온도, 전류밀도, 산화시간 등 다양한 요인에 쉽게 영향을 받고, 기술적 운용 요구사항이 상대적으로 높아서 익히기가 어렵다는 점이다. 크롬산법으로 형성된 피막은 황산법에 비해 질감이 부드럽고 기공률이 낮으며 내식성이 우수합니다. 그러나 실험결과 내마모성은 좋지 않은 것으로 나타났다. 이와 관련하여 요구 사항이 높은 구성 요소는 이 방법을 사용해서는 안 됩니다. 처리 방법. 옥살산법으로 형성된 피막은 두께가 두껍고 일반적으로 흰색 또는 노란색을 띠며, 필름 두께가 증가함에 따라 점차 어두워지고 기공률이 낮으며 내식성 및 내마모성이 우수합니다. 요약하면 양극 산화 처리 방법은 7075의 표면 특성을 효과적으로 개선하고 내마모성, 내식성 및 표면 경도를 향상시킬 수 있습니다.