아연도금강판
귀하의 구조 프로젝트를 위한 S350GD(1.0529) 강철의 상세한 기계적 특성을 찾고 계십니까? 당신은 올바른 장소에 왔습니다. 엄격한 EN 10346 규정을 준수하는 직접 공장인 GNEE Steel은 고품질-S350GD 아연 도금 강판(재료 번호 1.0529) 공장 가격. 이 가이드에서는 핵심 기계적 지표, 테스트 방법을 분석하고 이러한 속성이 어떻게 실제 애플리케이션을 지원하는지-확인하여 프로젝트 안전 표준을 충족하는지 살펴보겠습니다.
아연도금강판
아연 도금 강판은 내식성을 위해 아연으로 코팅된 강판으로, DX51D(1.0330, 일반{2}}용), S320GD(1.0503, 중간-강도), S350GD(1.0529, 고강도-강도)와 같은 등급이 있습니다. S350GD(1.0529)는 350MPa 이상의 항복 강도와 우수한 성형성을 특징으로 하며 건설 빔, 트럭 섀시, 기계 프레임과 같은 하중을 지탱하는 부품에 이상적입니다.{13}}
S350GD(1.0529)의 기계적 특성은 건물의 무게를 지탱하든 도로 진동에 저항하든 스트레스를 받는 상태에서의 성능을 직접적으로 결정합니다.{2}} 이러한 지표를 이해하면 구조적 위험을 방지하고 요구 사항에 적합한 재료를 선택하는 데 도움이 됩니다.
S350GD 강철의 주요 기계적 성질
S350GD(1.0529) 강철은 EN 10346 표준을 엄격하게 준수하며 엄격한 테스트를 통해 기계적 특성이 검증되었습니다. 아래 표에는 표준 요구 사항, GNEE Steel의 실제 성능 및 테스트 방법이 자세히 나와 있습니다.
| 기계적 성질 | EN 10346 표준 | GNEE 철강 실제 실적 | 시험방법 |
|---|---|---|---|
| 항복강도(Rp0.2) | 350MPa 이상 | 360-400MPa | EN ISO 6892-1 |
| 인장강도(Rm) | 410-550MPa | 420-540MPa | EN ISO 6892-1 |
| 신장률(A80mm) | 17% 이상 | 18-22% | EN ISO 6892-1 |
| 충격 에너지(0도, 샤르피) | 27J 이상 | 30J 이상 | EN ISO 148-1 |
| 굽힘 성능 | 통과(180도, r=1.5t) | 통과(180도, r=1.5t) | EN ISO 7438 |
| 경도(HV) | 160HV 이하 | 130-150HV | EN ISO 6507-1 |
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주요 속성 설명:
항복 강도: 강철이 영구적으로 변형되기 시작하는 응력입니다. 당사의 360-400MPa 범위는 표준을 초과하므로 영구적인 손상 없이 무거운 하중을 처리할 수 있습니다.
인장강도: 강철이 파손되기 전에 견딜 수 있는 최대 응력입니다. 420-540MPa 범위는 트럭 섀시와 같은 고응력 부품의 내구성을 보장합니다.
연장: 연성-18-22%를 측정한다는 것은 강철이 균열 없이 구부러지거나 늘어날 수 있음을 의미하며 이는 스탬핑과 같은 냉간 성형 공정에 중요합니다.
두께가 S350GD 기계적 특성에 미치는 영향
S350GD(1.0529)는 두께 전반에 걸쳐 일관된 코어 특성을 유지하지만{2}}특히 두꺼운 게이지의 경우 약간의 차이가 있습니다. 아래 표는 아연도금 강판의 일반적인 두께 범위에 따른 성능을 보여줍니다.
| 두께 범위 | 항복 강도 변화 | 인장강도 변화 | 신장 변화 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|---|
| 1.0-3.0mm | 380-400MPa | 440-540MPa | 20-22% | 자동차 부품, 광선 |
| 3.0-6.0mm | 370-390MPa | 430-520MPa | 19-21% | 지붕 도리, 중-하중 프레임 |
| 6.0-12.0mm | 360-380MPa | 420-500MPa | 18-20% | 무거운 빔, 기계 프레임 |
중요 사항:
S350GD(1.0529) 아연 도금 강판은 12mm 두께에서도 360MPa 이상의 항복 강도를 유지하여-EN 10346 표준을 충족하고 두꺼운 구조 부품에 대한 신뢰성을 보장합니다.
기계적 성질과 기타 강종 비교
S350GD(1.0529)의 장점을 이해하려면 기계적 특성을 관련 EN 10346 등급과 비교하십시오.
| 기계적 성질 | S350GD (1.0529) | S320GD (1.0503) | DX51D (1.0330) | S350GD의 주요 장점 |
|---|---|---|---|---|
| 항복 강도(최소) | 350MPa 이상 | 320 MPa 이상 | 235 MPa 이상 | S320GD보다 9% 높음, DX51D보다 49% 높음 |
| 인장 강도 범위 | 410-550MPa | 370-500MPa | 315-500MPa | 보다 일관된 성능을 위한 더 높은 하한 |
| 신장률(A80mm) | 17% 이상 | 20% 이상 | 28% 이상 | 강도와 성형성 균형 유지(구조적 굽힘에 충분) |
| 충격에너지(0도) | 27J 이상 | 27J 이상 | 20J 이상 | S320GD와 동일하지만 저온-사용 시 DX51D보다 우수함 |
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실용적인 내용:
S350GD(1.0529)는 강도와 가공성 사이의 완벽한 균형을 이루며{2}}하중 지지력 측면에서 S320GD(1.0503)를 능가하고{5}}내구성 측면에서 DX51D(1.0330)를 능가하므로 고강도 구조용 애플리케이션에 이상적입니다.{8}}
S350GD 기계적 성질의 응용
S350GD(1.0529)의 각 기계적 특성은 특정 응용 분야 요구 사항을 지원합니다. 실제 사용으로 변환하는 방법은 다음과 같습니다.-:
1. 건설산업
항복강도(360-400MPa): 중{0}}~-고층 건물-의 지붕 중량, 적설 하중 및 지진력을 지원합니다.
굽힘 성능: -맞춤형 구조 설계에 맞게 현장에서 빔을 구부릴 수 있어 낭비가 줄어듭니다.
충격 에너지(30J 이상): 폭풍의 영향에 저항하여 혹독한 날씨에도 건물의 안전을 보장합니다.
2. 자동차 산업
인장강도(420-540MPa): 도로 진동과 무거운 탑재하중(예: 10톤 트럭 섀시)을 견딥니다.
신장 (18-22%): 깨지지 않고 복잡한 섀시 구성 요소에 스탬핑이 가능합니다.
경도(130-150HV): 오래 지속되는 자동차 부품의 내마모성과 성형성의 균형을 유지합니다.-
3. 기계제조
일관된 강도: 두께 전반에 걸쳐 균일한 특성으로 인해 기계 프레임(예: 트랙터 본체)이 거친 현장 사용을 고장 없이 처리할 수 있습니다.
내식성 + 강도: 아연 도금 코팅(Z140/Z275)과 350MPa 강도를 결합하여 장비 수명을 15+년으로 연장합니다.
기계적 성질S350GD 아연 도금 강철-높은 항복 강도, 균형 잡힌 인장 성능, 안정적인 성형성-으로 인해 구조, 자동차 및 기계 프로젝트에 최고의 선택입니다. GNEE Steel의 엄격한 테스트를 통해 모든 배치가 EN 10346 표준을 충족하고 가장 까다로운 응용 분야에 일관된 성능을 제공하도록 보장합니다.
특정 프로젝트에 대한 기계적 특성을 확인해야 하거나 S350GD 아연 도금 강판의 맞춤형 두께가 필요한 경우 당사 팀이 도와드릴 준비가 되어 있습니다.지금 GNEE Steel에 문의하여 기계 테스트 보고서를 요청하거나, 맞춤형 견적을 받거나, S350GD의 속성이 귀하의 프로젝트 요구 사항에 어떻게 부합하는지 논의하십시오!
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