DX55D+AS120자동차 배기 시스템 부품에 최적화된 고성능-용융 알루미늄 도금-실리콘강 코일입니다. DIN EN 10346(재료 번호 1.0962) 및 ASTM A653 표준을 준수하는 이 제품은 120g/m² 알루미늄{7}}실리콘(+AS) 코팅(알루미늄 90%, 실리콘 10%)이 특징으로 탁월한 고온 저항(최대 800도), 탁월한 부식 방지 및 뛰어난 딥드로잉 성형성을 제공합니다.
DX55D+AS120은 방열판, 배기관 슬리브, 중간 배기 커넥터 등 용접되지 않은-복잡한-형태의 배기 부품에 매우 적합합니다. 성형성, 내열성 및 비용 효율성의 독특한 조합으로 인해 이 소재는 주류 자동차 배기 시스템에 선호되는 소재로, 성능과 제조 경제성의 균형을 맞추는 동시에 글로벌 자동차 산업 표준을 충족합니다.
DX55D+AS120은 특별합니다딥-드로잉 저-탄소강 코일용융-알루미늄-실리콘(+AS) 코팅. 여기서 "AS120"은 코팅 중량 120g/m²(양면)을 나타내며 표면에 조밀한 알루미나 보호층을 형성합니다. 이 코팅은 자동차 배기 시스템-고온(정상 작동 시 200도 -700도, 단기 스파이크 시 최대 800도), 부식성 배기 가스(CO, NOx, 황산화물), 외부 습기, 먼지 및 도로 염분에 지속적으로 노출되는 가혹한 작동 환경을 해결하도록 특별히 설계되었습니다.
자동차 배기 시스템에는 성형성(복잡한 성형용), 높은{0}}온도 안정성(코팅 박리 또는 재료 변형 방지용), 내식성(사용 수명 연장용) 및 비용-효율성(대규모 생산용)이 균형을 이루는 재료가 필요합니다. DX55D+AS120은 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족하여 고온 시나리오에서 기존 아연 도금 강철보다 뛰어난 성능을 발휘하고 비용접 구성품에 대해 스테인리스강 409보다 더 경제적인 솔루션을 제공합니다.- 자동차 배기 시스템의 핵심 소재로 일관된 성능과 IATF 16949 자동차 품질 표준 준수로 글로벌 자동차 제조사에서 널리 채택되고 있습니다.

자동차 배기 시스템 요구 사항에 맞는 DX55D+AS120의 주요 특징
DX55D+AS120의 성능 이점은 자동차 배기 시스템의 작동 요구 사항과 밀접하게 일치하여 신뢰성, 내구성 및 제조 가능성을 보장합니다.
1. 매우 높은-온도 저항(배기 환경에 매우 중요)
DX55D의 +AS120 코팅은 강철-코팅 인터페이스에서 안정적인 3원 합금층(알루미늄-철-실리콘)을 형성하여 최대 800도까지의 단기-고온과 자동차 배기 시스템의 온도 범위와 정확히 일치하는 650도 -700도-에서 장기간 연속 서비스를-견딜 수 있습니다. (배기 매니폴드 배출구는 600도 -750도에 도달하고 중간 파이프 및 열 차폐 장치는 200도 -600도에서 작동합니다). 419도에서 녹는 기존의 순수 아연(+Z) 코팅과 달리 DX55D+AS120의 알루미늄-실리콘 코팅은 고온에서도 박리되거나 산화되지 않아 구조적 무결성과 보호 성능을 유지합니다. 또한 코팅은 우수한 열 반사율(빛 반사율 약 80%)을 갖고 있어 차체로의 열 전달을 줄여 주변 구성 요소(예: 전선, 플라스틱 부품)를 열 손상으로부터 보호합니다. 이는 배기열 차폐 장치의 주요 장점입니다.
2. 우수한 내식성(배기 부품 수명 연장)
자동차 배기 부품은 산성 배기 가스로 인한 내부 부식(황산화물이 수분과 반응하여 황산을 형성함)과 도로 염분, 빗물, 먼지로 인한 외부 부식이라는 두 가지 부식 위협에 직면해 있습니다. DX55D의 +AS120 코팅은 표면에 치밀한 알루미나(Al2O₃) 막을 형성하여 부식성 매체에 대해 불활성 및 불투과성을 가지며 열악한 환경에서 모재 강철을 효과적으로 격리합니다. 이러한 내식성은 기존 아연 도금 강철보다 몇 배 더 높으며 건조한 고온-환경에서 저크롬 스테인리스강(409)과도 비교할 수 있습니다. 테스트에 따르면 DX55D+AS120 배기 부품은 정상적인 차량 작동 시 5{16}}8년의 서비스 수명을 가지며 배기 시스템 내구성에 대한 자동차 산업의 요구 사항(최소 5년)을 충족합니다. 120g/m² 코팅 중량은 장기간 사용 시 마모 및 부식을 방지할 수 있는 충분한 두께를 보장하며, 알루미늄-실리콘 구성은 순수 아연 코팅에서 흔히 발생하는 '백청' 문제를 방지합니다.
3. 뛰어난 성형성 (복잡한 배기부품 형상에 대한 적응성)
방열판, 배기관 슬리브, 중간 커넥터와 같은 자동차 배기 부품은 복잡한 곡선, 깊은{0}} 형상을 갖는 경우가 많으므로 냉간 성형 성능이 뛰어난 재료가 필요합니다.{1}} DX55D는 항복 강도 140-240 MPa, 인장 강도 270-370 MPa, 연신율(A80)이 30% 이상인 특수 딥드로잉 재종으로, 성형 저항이 낮고 복잡한 스탬핑 및 굽힘 공정 중에 균열이 발생하지 않습니다. +AS120 코팅은 우수한 연성을 갖고 있어 성형 중에 벗겨지거나 균열이 발생하지 않고 기본 강철과 동시에 변형되어-기존 고온 코팅의 코팅 취성 문제를 극복합니다.- 이러한 성형성을 통해 제조업체는 단일 스탬핑 공정으로 복잡한 모양의 배기 부품을 생산할 수 있어 생산 단계와 비용이 절감됩니다. 냉간성형 성능이 좋지 않고 균열이 발생하기 쉬운 스테인레스 스틸 409에 비해 DX55D+AS120은 복잡한 배기 부품의 대량 생산에 더 적합합니다.
4. 비용-효과성(성능과 제조 경제의 균형)
DX55D+AS120은 용융-알루미늄-실리콘 코팅이 적용된 저-탄소강으로서 스테인리스강 409보다 30%-50% 저렴하면서도 대부분의 비용접 배기 부품의 성능 요구 사항을 충족합니다.- 비용 관리가 중요한 주류 승용차와 상용차의 경우 DX55D+AS120은 성능과 비용 간의 이상적인 균형을 제공하므로 중요하지 않은 배기 부품에 고가의 스테인리스 스틸 소재를 사용할 필요가 없습니다.{20}} 또한 DX55D+AS120(용융 코팅)의 간단한 생산 공정으로 안정적인 공급과 짧은 납품 주기를 보장하여 자동차 산업의 대량 생산 요구에 부응합니다. 기존 스탬핑 및 성형 장비와의 호환성으로 인해 새로운 생산 라인에 대한 제조업체의 투자도 줄어듭니다.
5. 자동차 산업 표준 준수
DX55D+AS120은 DIN EN 10346, ASTM A653 및 IATF 16949(자동차 품질 관리 시스템)와 같은 국제 표준을 준수하여 배치 전반에 걸쳐 일관된 품질과 성능을 보장합니다. 또한 RoHS 및 REACH의 환경 요구 사항을 충족하므로 글로벌 자동차 시장에 적합합니다. 이 소재는 고온 사이클링, 내식성(염수 분무 테스트) 및 성형성 테스트를 포함한 엄격한 자동차 산업 테스트를 통과하여 배기 시스템 응용 분야에서의 신뢰성을 확인했습니다. 동등한 등급(예: JIS G 3302 SGCH+AS, GB/T 2518 DC55D+AS120)은 지역 자동차 제조 표준과의 호환성을 보장합니다.
자동차 배기 시스템에 DX55D+AS120의 특정 응용 분야
DX55D+AS120은 성능 특성을 기준으로 고온 저항, 내식성 및 성형성을 요구하는-비용접, 복잡한-형태의 배기 부품에 주로 사용됩니다.-
1. 배기열 차폐 장치(엔진 및 배기 파이프)
2. 배기관 슬리브 및 중간 커넥터
3. 배기 머플러 커버
4. 비-용접 배기 브래킷 구성요소

배기 시스템의 DX55D+AS120 기술 사양
자동차 배기 시스템에서 DX55D+AS120의 최적 성능을 보장하려면 기술 사양 및 처리 요구 사항을 엄격하게 준수하는 것이 필수적입니다.
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주요 기술 사양(자동차 배기가스 특수 등급)
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기술 지표 |
DX55D+AS120(자동차 배기 등급) |
비고(배기 시스템 요구 사항 일치) |
|---|---|---|
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기본강종 |
DX55D(DIN EN 10346, 1.0962) |
복잡한 스탬핑에 적합한 특수 딥 드로잉 재종 |
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코팅 유형 |
+AS(알루미늄-실리콘 합금, 90% Al, 10% Si) |
높은-내열성, 내식성, 열 반사율 |
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코팅 중량 |
120g/m²(양면-) |
장기간 부식 방지를 위한 충분한 두께- |
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두께 범위 |
0.8-2.0mm |
다양한 배기 구성 요소 일치(열 차폐: 0.8-1.5mm, 커넥터: 1.2-2.0mm) |
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항복강도(Rp0.2) |
140-240MPa |
성형저항이 낮아 딥드로잉에 적합 |
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인장강도(Rm) |
270-370MPa |
배기 부품 하중-지탱에 충분한 강도 |
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신율(A80) |
30% 이상 |
복합성형시 크랙 방지 |
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높은-온도 저항 |
단기-기간: 800도 이하; 장기-기간: 650도 -700도 |
배기 시스템 작동 온도 범위와 일치 |
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표면 등급 |
MS(최소화된 스팽글) / SP(피부 통과) |
매끄러운 표면, 차량 하부 부품에 대한 우수한 페인트 접착성- |
자주 묻는 질문(FAQ)
1. DX55D+AS120에서 "AS120"은 무엇을 의미합니까?
"AS"는 알루미늄{0}}실리콘 합금 코팅(알루미늄 90%, 실리콘 10%)을 의미하고, "120"은 코팅 중량 120g/m²(양면)을 의미합니다. 이 코팅 중량은 장기간 내부식성과 높은-온도 안정성을 위한 충분한 두께를 보장하므로 DX55D+AS120은 자동차 배기 시스템에 적합합니다.
2. DX55D+AS120을 배기 매니폴드에 사용할 수 있나요?
아니요. 배기 매니폴드는 매우 높은 온도(750도 -900도)에서 작동하며 용접이 필요합니다. 이는 DX55D+AS120에 적합하지 않습니다(용접은 +AS 코팅을 손상시킵니다). 배기 매니폴드는 일반적으로 스테인리스강 409 또는 고온-합금강으로 만들어집니다. DX55D+AS120은 열 차폐 및 중간 커넥터와 같은 비용접 부품에 적합합니다.
3. DX55D+AS120 배기 부품의 서비스 수명은 얼마나 됩니까?
일반적인 차량 작동(100,000-150,000km)에서 DX55D+AS120 배기 구성품의 서비스 수명은 5~8년으로 자동차 산업의 최소 요구 사항인 5년을 충족합니다. 이는 +AS120 코팅의 우수한 내식성 및 고온 저항성에 기인합니다.
4. DX55D+AS120은 자동차 스탬핑 장비와 호환됩니까?
예. DX55D+AS120은 성형성(항복강도 140~240 MPa, 연신율 30% 이상)이 우수하며, 기존의 자동차 부품용 Cold Stamping 및 Bending 장비와 호환됩니다. 추가적인 장비 수정이 필요하지 않아 제조 비용이 절감됩니다.
5. DX55D+AS120 가공 중 코팅 손상을 방지하는 방법은 무엇입니까?
코팅 손상을 방지하려면 연마된 성형 다이를 사용하여 마찰을 줄이고 성형 속도(10{2}}20스트로크/분)를 제어하며 날카로운 모서리가 재료에 닿지 않도록 하십시오. 성형 후 중성세제(산성/알칼리성 세제는 피함)로 표면을 청소하고, 코팅을 보호하기 위해 내열성 페인트를 도포합니다.
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